汽车模具厂-黄山汽车模具-鸿立模具(查看)

管理的科学化与信息化是模具企业发展方向

汽车模具技术发展的另一个重要方面是管理的科学化与信息化。管理的科学化使模具企业不断地向准时制造（Just-in- TimeManufacturing）和精益生产（LeanProduction）的方向发展，企业管理更加精准，生产效率大幅提高，无效的机构、环节和人员不断精简。随着现代管理技术的进步，许多***的信息化的管理工具，包括企业资源管理系统（ERP）、客户关系管理（CRM）、供应链管理（SCM）、项目管理（PM）等，汽车模具费用，在模具企业得到广泛应用。

汽车模具的加工要点

汽车模具对于加工设备的要求相对传统注塑要高很多，汽车模具在塑胶模具加工方面一般有两种方法的。

一种是使用镜面火花机进行加工，只是为了能够确保产品的高精密度，就是利用石墨电极进行电火花的加工，因为石墨电极的损耗是远比普通的铜电极要小得多的。

另二种就是我们平常比较常用的加工方式，那就是是电铸模，使用电铸工艺可以保证模具有着很好的精度，只是缺点就是加工的时间比较长，每一个穴都是必须***加工的，还有就是在生产的过程中一旦出现轻微损伤，那就是无法修复的了，只能重新更换损坏的穴位。

模具的精细化制造是必然趋势

所谓的模具精细化制造，是对模具的开发过程和制造结果而言的，具体地表现为冲压工艺和模具结构设计的合理化、模具加工的精度较高、模具产品的高可靠性和技术管理的严密性。模具精细化制造其实并不是一项单一的技术、二是设计、加工和管理技术的综合反映。模具精细化制造的实现除了靠技术上精益求精，黄山汽车模具，还要靠严密的管理来保障。

2011年8月末，我国汽车保有量突破1亿辆，汽车模具厂，***机动车保有量高达2.19亿辆，2011年全年累计生产汽车1841.89万辆。预计到2020年，汽车模具报价，我国汽车保有量将突破2亿辆，届时每年更新量仍将高达1500万辆左右，加上每年约500万辆的出口量，汽车年产量仍将保持2000万辆的规模。